Unbegrenzt
ab 24 Jahren, oder ab 20 mit zwei Jahren A2
Jedes Motorrad ohne Leistungsbegrenzung.
Ausgebildet aufCFMOTO 675NK
Feld 9 · Klasse A
Motorrad fahren lernen.Bike to Bike.
Klassen A, A2, A1, AM und Mofa an beiden Standorten. Die Bike-to-Bike-Ausbildung fährt Thorsten Etzel.
Was Bike to Bike bedeutet
In der klassischen Motorradausbildung sitzt der Fahrlehrer im Auto und gibt dir Anweisungen über Funk. Er sieht dich nur von hinten und muss dir mit Worten erklären, was du anders machen sollst.
Bei Bike to Bike sitzt er selbst auf dem Motorrad. Er sieht deine Schräglage, deine Blickführung und deine Linie aus derselben Perspektive wie du. Und er kann dir eine Kurve vorfahren, statt sie zu beschreiben.
Lenkimpuls, Linienwahl, Hinterschneiden: Das zeigt er dir direkt unterwegs. Das bietet längst nicht jede Fahrschule an.
Bike to Bike fährt bei uns Thorsten Etzel. Die Klasse A kannst du auch bei den anderen machen, dann klassisch mit Funk aus dem Auto.
Welche Klasse passt zu dir
Bis 35 kW
ab 18 Jahren
Motorräder bis 35 kW, der übliche Einstieg für Volljährige.
Ausgebildet aufHonda CMX500
125 ccm
ab 16 Jahren
Leichtkrafträder bis 125 ccm und 11 kW.
Ausgebildet aufHonda CB125R
Roller und Mofa
ab 15 Jahren
Zweirädrige Kleinkrafträder bis 45 km/h.
Ausgebildet aufPeugeot Kisbee
Die Maschinen
- Klasse A
CFMOTO 675NK
- Klasse A2
Honda CMX500
- Klasse A1 und B196
Honda CB125R
- Klasse AM und Mofa
Peugeot Kisbee
Feld 4a · Dauer
Wie schnell geht das
Vorgeschrieben sind die Theoriestunden und die Sonderfahrten. Alles darüber hinaus hängt davon ab, wie oft du fahren kannst und wie viel Vorerfahrung du mitbringst.
Wer schon einen Autoführerschein hat, braucht deutlich weniger Theoriestunden. In Ferien oder Urlaubswochen lassen sich Fahrstunden dicht hintereinander legen, und den Prüfungstermin melden wir an, sobald absehbar ist, wann du bereit bist.
Was in deinem Fall realistisch ist, sagen wir dir im Beratungsgespräch ehrlich. Ruf an oder schreib uns.